文章摘要： 7月31日，小鹏汽车官方宣布，其武汉项目在武汉经济技术开发区正式启动。据官方资料显示，小鹏汽车武汉项目，占地约1500亩，将建设冲压、焊装、涂装、总装、电池、电驱等工艺车间，项目规划产能10万辆，达产后可实现年产值300亿元以上。
7月31日，小鹏汽车官方宣布，其武汉项目在武汉经济技术开发区正式启动。据官方资料显示，小鹏汽车武汉项目，占地约1500亩，将建设冲压、焊装、涂装、总装、电池、电驱等工艺车间，项目规划产能10万辆，达产后可实现年产值300亿元以上。
而随着小鹏汽车武汉工厂的到来，也证实了小鹏将于海马汽车“分手”的消息。
当前，小鹏汽车旗下的G3车型，一直由海马汽车郑州工厂代工生产。因代工，小鹏汽车可以缓解在生产和资金等方面所遇到的问题，将资源重点放在研发和技术上。
对于海马汽车来说，因为旗下车型销量近些年来一直颓废，为小鹏代工，可以一定程度上将工厂闲置产能利用起来，并且带来额外收益。
另外，海马汽车今年上半年销量16544辆，但是实则为小鹏代工的G3，也将会被算进海马的销量之中。而若刨除掉代工的小鹏G3后，海马汽车的销量只有千辆水平。
海马汽车此前曾表示，海马汽车与小鹏汽车的合作生产关系将于今年年底到期。由于目前小鹏汽车已有肇庆工厂，武汉项目也正是启动，预计小鹏汽车合作到期后不会再与海马汽车合作造车。
而没有了小鹏汽车的支持后，海马汽车的发展状况无疑会更受限。未来，海马汽车将会走向何方，市场会给出答案。
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