文章摘要：10 月 28 日消息，据中国铁路微平台消息，10 月 28 日，成昆铁路扩能改造工程(以下简称成昆铁路复线)全线铺轨完成，为实现全线按期建成通车打下坚实基础。据介绍，成昆铁路复线并行于既有成昆铁路，全长约 860 公里，设计时速 160 公里，采用分段建设、分段开通
10 月 28 日消息，据中国铁路微平台消息，10 月 28 日，成昆铁路扩能改造工程(以下简称成昆铁路复线)全线铺轨完成，为实现全线按期建成通车打下坚实基础。
据介绍，成昆铁路复线并行于既有成昆铁路，全长约 860 公里，设计时速 160 公里，采用分段建设、分段开通的方式，目前仅剩峨眉至冕宁段约 226 公里正在抓紧建设中。
峨冕段起自峨眉站，经燕岗、乐山市沙湾、峨边、金口河，进入凉山彝族自治州甘洛、越西、喜德、终到冕宁，设燕岗、沙湾南、范店子、峨边南、金口河南、特克、甘洛南、漫滩、越西南、安洛和喜德西 11 座车站。
IT之家了解到，成昆铁路始建于 1958 年，于 1970 年 7 月 1 日全线竣工运营。2007 年，成昆铁路复线开工。成昆铁路复线完成后，将作为重要出川大通道，同时也是“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道。
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