文章摘要：1月30日消息，大众汽车首席财务官阿诺·安特利茨近日在接受德国当地媒体采访时表示，到 2026 年，大众汽车将“几乎不会”在传统内燃机技术上进行任何投资，而该公司的目标是从那时起在电动交通领域中获得丰厚回报。此外，大众汽车预计，在新软件和电动汽车技术
1月30日消息，大众汽车首席财务官阿诺·安特利茨近日在接受德国当地媒体采访时表示，到 2026 年，大众汽车将“几乎不会”在传统内燃机技术上进行任何投资，而该公司的目标是从那时起在电动交通领域中获得丰厚回报。
此外，大众汽车预计，在新软件和电动汽车技术方面的投资将在未来两到三年内达到顶峰。
据了解，目前大众汽车正在全力发展电动汽车。该公司计划打造业内最大的电动汽车车队，其目标是在2025年之前取代特斯拉成为电动汽车行业的领导者。
大众汽车曾表示，将在未来五年内投资890亿欧元(约合1010亿美元)用于电动汽车和数字化等未来技术，以提高公司竞争力。其中，用于电动汽车的拨款增加了50%，达到520亿欧元，而用于混合动力“过渡技术”的拨款减少了30%，达到80亿欧元。
2022年7月份，大众汽车宣布将与合作伙伴在电池业务上共同投资超200亿欧元(204亿美元)，且将在欧洲建设6家电池工厂，以增加电池产量，从而加速向电动汽车转型。同年8月份，大众汽车和梅赛德斯-奔驰集团已与加拿大签署协议，以确保获得用于电动汽车电池生产的镍、钴和锂等原材料。
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