增程车是必然被淘汰的技术 谁买坑谁?理想、华为反驳

增程车是必然被淘汰的技术 谁买坑谁?理想、华为反驳
文章摘要:一直以来,理想汽车都是造车新势力中争议较大的一家,而争议的关键点就在于增程式技术。不过,理想汽车对于增程式路线十分坚定,也在市场上取得了不错的成绩。近日又有网友在微博上吐槽理想汽车的增程技术最终会被淘汰,结果理想汽车CEO李想转发进行了驳斥。

  一直以来,理想汽车都是造车新势力中争议较大的一家,而争议的关键点就在于增程式技术。

  不过,理想汽车对于增程式路线十分坚定,也在市场上取得了不错的成绩。近日又有网友在微博上吐槽理想汽车的增程技术最终会被淘汰,结果理想汽车CEO李想转发进行了驳斥。

  这名网友表示,个人始终不喜欢以理想ONE为代表的增程车,因为这种车在试图绕近路走捷径。

  他认为,增程车是必然被淘汰的技术,就像前几年为了实现全面屏搞的升降摄像头手机一样,很快就消失了,又加油又充电的车把电车最大的优点给弄没了。

  不过,这名网友也承认,理想ONE确实抓住了国人用车的喜好,内饰搞得好,坐着舒服,大显得有面子,卖得也不错。

  对此,李想转发微博表示:我认为一个家庭大SUV能够带着全家人出去玩,不需要到处找充电而消耗全家人的时间和精力,是常识也是优势。这番话算是从体验的角度驳斥了增程式技术落后的观点。

  而关于“如果L9是纯电的,售价估计得到多少”这个问题,李想认为,全尺寸SUV全球范围来看7万美元(超48万元人民币)是一个合理的价格,再贵就会影响受欢迎的程度。

增程车是必然被淘汰的技术 谁买坑谁?理想、华为反驳

本文来源:手机中国,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点。若此文章内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将及时处理。

本站尊重版权,转载目的在于传递更多信息,若内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将及时处理。

扫一扫,分享到微信

猜你喜欢

微信公众号

微信公众号