文章摘要：1 月 1 日消息，在近日举行的第二十届广州国际车展上，东风日产旗下品牌全系车型悉数登场。东风日产表示，日产品牌将坚持纯电、e-POWER 双线并举的电驱化路线，于 2023 年推出包括 ARIYA 艾睿雅标准续航版本、全新一代奇骏 e-POWER 在内的电驱新品。此外，
1 月 1 日消息，在近日举行的第二十届广州国际车展上，东风日产旗下品牌全系车型悉数登场。
东风日产表示，日产品牌将坚持纯电、e-POWER 双线并举的电驱化路线，于 2023 年推出包括 ARIYA 艾睿雅标准续航版本、全新一代奇骏 e-POWER 在内的电驱新品。
此外，启辰品牌也正式发布新能源转型战略，并推出基于启辰 V-π 原生纯电平台打造的首款概念车型 Ve concept，以及启辰 DD-i 超混动技术的首款车型启辰大 V DD-i 超混动。
IT之家了解到，东风日产表示，未来 5 年，旗下日产、启辰、英菲尼迪三个品牌将投放超过 20 款新车，覆盖传统燃油车和新能源车型。到 2025 年，东风日产将在 9 款车型中，部署包括 Zero Emission 纯电和 e-POWER 混动在内的电驱化技术，使电气化车型销量占比达到 40%。
根据“日产汽车 2030 愿景”，日产汽车计划在未来五年内投资 2 万亿日元(约 1052 亿元人民币)，加速推进电驱化产品布局和技术创新，到 2030 财年推出 23 款电驱化车型，包括 15 款纯电动车型。到 2030 财年，预计中国和北美市场的纯电动车占比超过 40%。面向年轻化的启辰品牌，将从 2023 年开始，导入多款新能源系列产品，全面向新能源转型。
据介绍，2023 年春季，东风日产计划推出 4 款电驱新品。启辰将聚焦新能源领域，不再研发纯燃油新车，未来每年将推出不少于 2 款新能源车型。
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