消息称小米双线造车,王化回应:没有相关规划,集团不会直接参与智米战略决策

消息称小米双线造车,王化回应:没有相关规划,集团不会直接参与智米战略决策
文章摘要:12 月 14 日消息,今日上午,小米公关总经理王化就“小米集团双线造车”一事回应称,小米没有双线造车规划。智米是一家

  12 月 14 日消息,今日上午,小米公关总经理王化就“小米集团双线造车”一事回应称,小米没有双线造车规划。智米是一家小米生态链企业,小米集团不会直接参与智米的战略决策。

  王化表示,他们也是自报道了解到其造车相关信息,并第一时间进行了解。智米公司出于兴趣研究电动车,组建一个小团队,在做非常早期的工作。

  王化称,小米会在合适的时间通过官方渠道和大家同步造车进展。


  今年 3 月末,小米集团宣布造车,计划 10 年投入 100 亿美元,首批投入 100 亿元。9 月,小米汽车实体公司正式成立,总部设在北京,工厂也定在亦庄。小米汽车团队扩张迅速,目前已经超 500 人,研发中心分布在北京、上海和武汉等地。

  智米科技则是一家主营空调、空气净化器等产品的小米生态链公司。根据 36 氪昨日报道,从多位知情人士处获悉,小米控股的生态链公司智米科技已加入造车大军,前通用泛亚的电动汽车项目负责人马永东加盟,负责智米的整车业务,同时,不少北汽的电子电气架构人员也在近期加入智米。

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