福特积极推进汽车电动化,向供应商施压要求提供更多电池

福特积极推进汽车电动化,向供应商施压要求提供更多电池
文章摘要:  10 月 31 日消息,福特汽车近日发布了 2021 年第三季度财报。该公司 Q3 营收 357 亿美元,同比下降 5%;净利润为 18 亿美元(约 115.2 亿元人民币),同比下降 25%。该季度净利润率为 5.1%,息税前净利润 30 亿美元。

10 月 31 日消息,福特汽车近日发布了 2021 年第三季度财报。该公司 Q3 营收 357 亿美元,同比下降 5%;净利润为 18 亿美元(约 115.2 亿元人民币),同比下降 25%。该季度净利润率为 5.1%,息税前净利润 30 亿美元。

福特积极推进汽车电动化,向供应商施压要求提供更多电池
  根据外媒 SlashGear 消息,福特汽车正积极推动电动化转型,此发布的野马 Mustang Mach-E 跨界电动汽车在海外十分受欢迎。该公司 CEO 在最近的财报电话会议上预计,Mach-E 全球销量将达到 20 万台。不过由于供应链的问题,福特汽车也面临着产能下滑的问题。

福特积极推进汽车电动化,向供应商施压要求提供更多电池
  目前,福特正向中国以及其它地区的供应商施压,要求他们生产更多的电池,以便制造 Mach-E 跨界电动车、未来即将推出的 F-150 Lightning 电动皮卡。福特的燃油皮卡目前在全球受欢迎程度最高,该公司预计 Lightning 皮卡将会十分受欢迎。不过由于电池紧缺的问题,这款车预计年产能仅可以达到 8 万辆,不能满足需求。

福特已经为 F-150 Lightning 下了 16 万份订单。该公司 CEO 还指出,e-Transit 电动货车也即将投产,目前已经售罄。与通用等公司一样,福特自己也在投资电池制造行业,并计划在美国田纳西州建设电池制造工厂。外媒表示,未来几年,锂电池将成为电动汽车行业产能提升的瓶颈,对于消费者来说,电池原材料价格的上涨将推高新能源汽车售价。近期特斯拉对多款车型进行了不同程度的调价,Model S/X 长续航版国内型号涨价 3 万元。

 

 

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