奥运会未结束,奖杯版车型亮相,来自路虎

奥运会未结束,奖杯版车型亮相,来自路虎
文章摘要:  在这个火热的夏天让人期盼已久的东京奥运会开始了,作为4年一届的全球体育盛会奥运会成为各国运动员的一个成果展示的平台,特别是国内的运动健儿在东京奥运会上的表现是最让人激动的,到现在为止还是属于榜首的位置,但是,如火如荼的奥运会未结束,在汽车的市场中也开始推出关联奥运会的车型。

  在这个火热的夏天让人期盼已久的东京奥运会开始了,作为4年一届的全球体育盛会奥运会成为各国运动员的一个成果展示的平台,特别是国内的运动健儿在东京奥运会上的表现是最让人激动的,到现在为止还是属于榜首的位置,但是,如火如荼的奥运会未结束,在汽车的市场中也开始推出关联奥运会的车型。

奥运会未结束,奖杯版车型亮相,来自路虎
奥运会未结束,奖杯版车型亮相,来自路虎

  虽然这款车的名称是奖杯版车型,但是,它的口碑无论是在国内还是海外都不咋样,这款车就是来自路虎的卫士,路虎卫士作为路虎重新复活的品牌,卫士的口碑还是蛮不错,但是,路虎有一个最大污点就是它的可靠性太差,而卫士作为路虎的最好口碑的车型推出了奖杯版车型也在情理之中。

奥运会未结束,奖杯版车型亮相,来自路虎

  作为卫士最新的车型这款车现在只是在海外的市场中亮相,预计会在月内在海外上市,在外观上卫士奖杯版基本上延续了卫士的设计,只是在车身的两侧加入了金黄色的配色,而中网与引擎舱盖也依旧是黑色的配色,在中网的位置加装了粗壮的防护杆并且在下部加入了前牵引装置。

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  车身的车么除了它的颜色最特别还是位于尾部窗户位置的阶梯,能够经过这个阶梯进入到车顶的储物栏中,这个储物栏的面积还是很大的,这样对于经常进入到野外的人来说,顶部的储物栏能够携带更多的物资,位于车门上的“Land Rover Trophy”的字样让它的身份有显得很特殊。在尾部上这款车外置的备胎与较高的车身显得它的越野能力超凡。在尾灯的设计也基本上延续了路虎的方形设计。依旧是硬汉的表达方式。

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  动力方面这款车起步采用了直列6缸发动机配双电机的混动方式,最大马力达到395匹,只需6.5S就能让它破百,虽然笔者感觉对于专业的越野车采用混动方式确实不咋样,毕竟在野外不如纯油的方式可靠,但是,对于越来越严苛的环保标准,这样的方式是车企不得不做出的妥协。这款车的价格据悉起步就达到69350美元折算成人民币44.6万左右,而且如果选配上车顶行李架、越野轮胎、空气悬架等等物品价格还要再增加1万美刀,价格还是蛮贵的。

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  这款车会在月内在海外的市场中上市,相信这款车如果能够在国内上市价格最少也得80万起步,对于这款车奖杯版卫士您觉得它值吗?

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