魅族20系列早在去年就已经官宣将在2023年春季发布，不过直到现在官方依然没有放出实质性消息。但就在最近，网上开始流传一张疑似魅族20系列官方手机壳的图片，也让魅族20后盖设计遭到了曝光。
从魅族20手机壳的官方图中能够看出，魅族20后盖整个相机模组采用类似三星S23系列的竖排开孔，也与此前的魅族16S系列设计相当。而这似乎也印证了之前曝光的魅族手机外观专利图。
前段时间，魅族申请的手机外观上设计专利获得授权，将全新的手机外观呈现在用户面前，这也让不少人认为就是魅族即将发布的魅族20系列新机外观。从专利图中能够看出，魅族新机将会采用正面居中打孔屏幕，后置大概率为三摄系统加上魅族标志性的环形闪光灯，四个开孔呈一字排列。
同时在中框方面魅族新机将采用更加硬朗的直角中框，并且预计将会使用与iPhone系列极为相似的金属材质，整体观感相较前几代有着明显的风格改变。由此也能看出，魅族被吉利收购之后确有“重新出发”之意，结合魅族宣传语中“全场景融合体验先锋”的话术，足以证明魅族新机将不仅仅注重移动通信领域，而是要承担起联结车机系统，成为智能中枢的重任。
随着春季过半，不少粉丝和网友对于魅族20系列的期待溢于言表，但官方似乎一直不为所动。因此，不少网友开始自制官宣图，有些甚至已经到了以假乱真的程度，可见魅族20系列受众范围之广。不过从内部工作人员的反应来看，魅族20系列发布在即基本上已是板上钉钉了，考虑到3月14日正是魅族成立20周年纪念日，魅族20系列极有可能在那之前就会有所动作。
目前魅族20标准版的电池也已经通过国家3C认证，型号为BA381，额定电池容量为4600mAh，并且支持80W快充。作为对比，魅族目前的旗舰系列魅族18S系列，也仅有4000mAh的电池，而充电功率还只有36W。
同时魅族20系列在配置上没有让用户失望，配备骁龙8Gen2芯片，标配LPDDR5X和UFS4.0。而魅族20Pro将会提供8+256以及12+512两种存储规格，并且会提供至少三种机身配色。此外，魅族20Pro还将支持UWB超带宽功能，以实现高精度的识别车主方位，靠近自动解锁/离车自动上锁。UWB不同于传统的通信技术，它通过发送和接收，具有纳秒或微秒级以下的极窄脉冲来实现无线传输的。由于脉冲时间宽度极短，因此，它可以实现频谱上的超宽带(带宽在500MHz以上)。
这也就意味着，主打全场景体验先锋的魅族20系列，势必会在与车机联动中为用户带来全新的体验，而这也正是此次魅族20系列的一大看点之一。除此之外，魅族被吉利收购之后推出的首个车机系统FlymeAuto和领克新车或将一同亮相。
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